Hej tamo! Kao dobavljač OTR (Off-The-Road) zračnica, često me pitaju o posebnim zahtjevima održavanja za ove loše momke. Dakle, mislio sam da sastavim ovaj blog post da podijelim neke uvide i savjete.
Prvo, hajde da pričamo o tome šta su OTR unutrašnje zračnice. Ovo su cijevi koje ulaze u gume teških vozila koja se koriste u industrijama poput građevinarstva, rudarstva i poljoprivrede. Dizajnirane su da izdrže mnogo habanja, ali to ne znači da im nije potrebna odgovarajuća njega.
Jedna od najvažnijih stvari koju treba imati na umu je pritisak inflacije. OTR unutrašnje zračnice moraju biti napumpane do ispravnog tlaka koji je odredio proizvođač guma. Ovo je ključno jer prekomjerno napuhavanje može uzrokovati pucanje zračnice, dok nedovoljno napuhavanje može dovesti do prekomjernog nakupljanja topline, što može oštetiti zračnicu i gumu. Možete koristiti pouzdan merač pritiska u gumama da redovno proveravate pritisak. Neka vam postane navika da to radite prije svake upotrebe ili barem jednom sedmično ako se vozilo često koristi.
Drugi ključni aspekt je održavanje unutrašnjih cijevi čistima. Prljavština, krhotine i hemikalije mogu vremenom uzrokovati oštećenje cijevi. Kada čistite gume, pazite da nežno očistite i unutrašnje gume. Možete koristiti blagi rastvor sapuna i vode da ih obrišete. Izbjegavajte korištenje jakih kemikalija ili abrazivnih sredstava za čišćenje jer oni mogu razbiti gumu cijevi.
Inspekcija je takođe velika stvar. Redovno pregledavajte unutrašnje zračnice OTR da li ima znakova oštećenja, kao što su posjekotine, ubode ili izbočine. Mala posjekotina ili ubod mogu se brzo pretvoriti u veliki problem ako se ne riješe. Ako primijetite bilo kakvo oštećenje, važno je odmah popraviti ili zamijeniti cijev. Za manje ubode možete koristiti komplet zakrpa dizajniran za OTR unutrašnje cijevi. Ali za ozbiljnija oštećenja, najbolje je zamijeniti cijev u potpunosti.
Sada, hajde da pričamo o skladištenju. Ako ne koristite OTR unutrašnje zračnice neko vrijeme, potrebno je pravilno skladištenje. Čuvajte cijevi na hladnom i suhom mjestu dalje od direktne sunčeve svjetlosti i izvora topline. Sunčeva svjetlost i toplina mogu uzrokovati brže kvarenje gume. Također možete pokriti cijevi zaštitnim poklopcem kako biste spriječili nakupljanje prašine i prljavštine na njima.
Kada su u pitanju ventili na OTR zračnicama, i njima je potrebno malo pažnje. Ventili su ono što vam omogućava da naduvate i ispuhnete cijevi. Provjerite jesu li čisti i bez ikakvih ostataka. Možete koristiti poklopac ventila da zaštitite ventil od prljavštine i vlage. Ako je ventil oštećen ili curi, potrebno ga je zamijeniti.
Pogledajmo neke od proizvoda koje nudimo. ImamoHeavy Duty OTR unutrašnja cijev 29.5-25 TRJ1175C. Ovo je visokokvalitetna cijev dizajnirana za teške primjene. Napravljen je da traje i može podnijeti veliki stres. Takođe imamoOTR Inner Tube, što je odlična sveobuhvatna opcija za razna terenska vozila. A onda je tuOtr unutrašnja cijev Trj1175c Trj4000 ventil, koji dolazi sa pouzdanim ventilom za lako naduvavanje i ispuhivanje.
Pravilno održavanje OTR zračnica ne samo da produžava njihov vijek trajanja već i osigurava sigurnost i efikasnost vaših vozila. Slijedeći ove jednostavne savjete, možete maksimalno iskoristiti svoje OTR unutrašnje zračnice.
Ako ste na tržištu za OTR zračnice ili imate bilo kakva pitanja o održavanju ili našim proizvodima, ne ustručavajte se kontaktirati. Tu smo da vam pomognemo da napravite najbolji izbor za vaše potrebe i osiguramo da vaša off-road vozila rade nesmetano. Bilo da ste mala građevinska kompanija ili velika rudarska kompanija, imamo prave OTR unutrašnje cijevi za vas. Dakle, hajde da započnemo razgovor i vidimo kako možemo da radimo zajedno da bismo ispunili vaše zahteve.
Reference
- Publikacije Udruženja industrije guma
- Vodiči proizvođača za OTR gume i unutrašnje zračnice