Kako testirati integritet izlaznih unutrašnjih cijevi
Kao dobavljač OTR (izvan ceste) unutarnjih cijevi, osiguravajući integritet ovih proizvoda od najveće važnosti. OTR unutrašnje cijevi koriste se u raznim teškim - dužnim vozilima, poput utovarivača, bagera i velikih kamiona za rudarstvo. Neispravna unutrašnja cijev može dovesti do kvara guma, zastoja, pa čak i opasnosti sigurnosti. U ovom blogu podijelit ću neke efektivne metode za testiranje integriteta vanrednih cijevi OTR-a.
Vizuelni pregled
Vizualni pregled je prvi i najosnovniji korak u testiranju integriteta unutrašnjih cijevi OTR-a. Započnite temeljito čišćenjem unutarnje cijevi za uklanjanje bilo koje prljavštine, krhotine ili maziva koje mogu sakriti nedostatke. Provjerite cijelu površinu unutarnje cijevi za znakove reza, ogrebotina, probijanja ili blista ili blista.
Rezovi su očigledni znakovi oštećenja i mogu značajno ugroziti integritet unutarnje cijevi. Čak i mali rezovi mogu rasti s vremenom, posebno pod visokim uvjetima pritiska u gumi. Abrazije se ne mogu na početku izgledati kao teško, ali mogu nositi gumenu materijal, čineći unutrašnju cijev osjetljivu na dodatnu štetu.
Proboji su još jedno zajedničko pitanje. Potražite male rupe ili strane predmete koji su možda prodrli u unutrašnju cijev. To mogu biti uzrokovane oštrim stijenama, metalnim krhotinama ili drugim oštrim predmetima na zemlji. Blisteri na površini unutarnje cijevi ukazuju na odvajanje između slojeva gume, što može biti rezultat prekomjerne inflacije, ispod - inflacije, ili loših proizvodnih procesa.
Dok pregledavate, obratite posebnu pažnju na područja u blizini stabljike ventila. Ovo je područje često pod stresom, a svaka šteta ovdje može dovesti do curenja zraka. Provjerite je li stabljika ventila čvrsto pričvršćena na unutrašnju cijev i nema znakova pukotina ili oštećenja oko nje.
Ispitivanje pritiska
Ispitivanje pritiska je ključna metoda za određivanje integriteta unutrašnjih cijevi OTR-a. Ovaj test može precizno otkriti bilo koji curenje zraka koji možda nisu vidljivi tokom vizuelnog pregleda.
Prvo montirajte unutrašnju cijev na odgovarajući rub guma. Važno je koristiti ispravnu veličinu i vrstu obruča za unutarnju cijev kako bi se osiguralo precizne rezultate testiranja. Zatim polako napunite unutrašnju cijev na preporučeni radni pritisak. Taj se pritisak obično može naći na bočnom zidu gume ili u specifikacijama proizvođača.
Jednom kada se unutarnja cijev napuhava na pravilan pritisak, potopite ga u rezervoar vode. Pažljivo promatrajte površinu unutrašnje cijevi za bilo koje mjehuriće. Mjehurići označavaju curenje zraka, a lokacija mjehurića može pomoći u prepoznavanju izvora curenja. Za veće unutrašnje cijevi koje se ne mogu u potpunosti biti potopljene, možete koristiti sopljenje sapuna. Rešenje velikodušno nanesite na površinu unutrašnje cijevi četkom ili prskačem. Ako dođe do curenja, sapun će stvoriti mjehuriće na mjestu curenja.
Važno je održavati pritisak tokom postupka ispitivanja. Ako pritisak značajno padne u kratkom periodu, ukazuje na veliko curenje. Međutim, vrlo spor pad tlaka može biti normalan zbog propusnosti gumenog materijala, što omogućava malu količinu zraka za vrijeme vremena.
Izduživanje i testiranje zatezanja
Izduživanje i testiranje zatezanja mogu pružiti vrijedne uvide u mehanička svojstva izlaznih unutrašnjih cijevi i pomažu u otkrivanju svih slabih mjesta.
Da biste izvršili test izduženja, izrežite uzorak iz unutrašnje cijevi prema relevantnim industrijskim standardima. Zatim koristite mašinu za ispitivanje zatezanja da postepeno primijenite priključku izvlačenja u uzorke dok se ne probije. Izmjerite promjenu uzorak tokom testa. Zdrava unutrašnja cijev treba imati određeni nivo izduženja prije kvara. Ako se uzorak izduže manje od očekivanih ili se prepuštaju previše lako, može ukazivati na to da je unutrašnja cijev oštećena ili ima lošu kvalitetu proizvodnje.
Testiranje zatezanja također mjeri maksimalnu silu da se uzorak može izdržati prije nego što se probijaju. To može pomoći u procjeni snage unutarnjeg materijala cijevi. Standardi industrije određuju minimalne zahtjeve za zatezne čvrstoće za ETR unutrašnje cijevi. Ako testirani uzorak ne zadovoljava ove standarde, unutrašnja cijev možda nije prikladna za upotrebu u visokim aplikacijama za stres.
Hemijska analiza
Hemijska analiza može se koristiti za određivanje kvalitete gumenog materijala koji se koristi u unutrašnjim epruvetama OTR i za otkrivanje znakova degradacije.
Jedna uobičajena metoda je koristiti Fourier - Transform infracrvena spektroskopija (FTIR). Ova tehnika može identificirati hemijske funkcionalne grupe prisutne u gumenom materijalu. Vremenom, guma u unutrašnjim cijevima može se degradirati zbog izlaganja toplini, kisiku, ozon i drugim okolišnim faktorima. FTIR može otkriti promjene kemijske strukture gume, poput formiranja oksidacijskog proizvoda ili raspada krsta - veza u polimernu mrežu.
Drugi aspekt hemijske analize je testiranje prisutnosti aditiva i punila u gumi. Ovi dodaci se dodaju za poboljšanje performansi i izdržljivosti unutarnje cijevi. Međutim, nepravilna upotreba ili degradacija tih aditiva također mogu utjecati na kvalitetu unutarnje cijevi. Analizom kompozicije gume možemo osigurati da unutrašnja cijev ispunjava potrebne standarde kvalitete.
Ispitivanje naših izdrzne unutrašnje cijevi
U našoj kompaniji integritet naših izgradnih unutrašnjih cijevi uzimamo vrlo ozbiljno. Izvodimo sve gore navedene testove na svakoj seriji unutarnjih cijevi koje proizvodimo. Prije nego što budu pušteni na tržište, naše unutrašnje cijevi prolaze strogo vizualne inspekcije, testiranje pritiska, testiranje izduženja i zatezanja i hemijsku analizu.
Nudimo širok spektar OTR unutrašnjih cijevi, uključujućiUnutarnja tuba u bageru,20,5 - 25 OTR unutrašnje cijevi, i23,5 - 25 batil butil gumene gumene cijevi. Svaki od ovih proizvoda osmišljen je tako da zadovolji visoke potrebe za performansama različitih teških - dužnih vozila.
Ako ste na tržištu za visoko kvalitetne unutrašnje cijevi OTR, pozivamo vas da nas kontaktirate za više informacija i da razgovaramo o vašim specifičnim potrebama. Zalažemo se za pružanje naših kupaca najboljim proizvodima i uslugama. Naš tim stručnjaka može vam pomoći da odaberete desne unutrašnje cijevi za svoja vozila i osigurate gladak i efikasan postupak kupovine.
Zaključak
Ispitivanje integriteta unutrašnjih cijevi OTR-a sveobuhvatan je proces koji uključuje više metoda. Vizualni pregled, testiranje pritiska, izduženje i zatezanje testiranja i hemijske analize svi igraju važne uloge u osiguravanju kvalitete i pouzdanosti ovih proizvoda. Kao dobavljač stalno nastojimo poboljšati naše postupke testiranja kako bismo pružili najbolje izlazne unutrašnje cijevi našim kupcima. Ako imate bilo kakvih pitanja ili želite započeti raspravu o nabavci, molimo ne ustručavajte se doći do nas.
Reference
- ISO 4072: 2016, Creva za gumu i plastiku - Specifikacija za unutarnje cijevi
- ASTM D412 - 16A, standardne metode ispitivanja vulkanizirane gume i termoplastične elastomere-napetost