1.Ifferes u procesuiranju performansi
Prirodna guma ima visoku molekularnu težinu i široku molekularnu raspodjelu težine tokom obrade, što omogućava da se molekularni lanci lako probijaju, što rezultira dobrim fluidnošću tijekom plastike, miješanja, kalendara i oblikovanja. Njegovi performanse za obradu relativno je idealan.
Butil guma (vrsta sintetičke gume) ima relativno loše performanse obrade zbog svoje jedinstvene molekularne strukture. Zahtijeva veće temperature i duže miješanje vremena i ima nižu viskoznost, što otežava oblik.
2. Razlike u fizičkim svojstvima
Elastičnost i otpornost na abraziju
Prirodna guma nudi izvrsnu elastičnost i otpornost na abraziju. Često se koristi u gazećima guma za pružanje dobre otpornosti na stisak i udarce.
Butilna guma ima nižu elastičnost, ali njegova otpornost na abraziju se značajno poboljšala posljednjih godina. Neke nove vrste butil gume sada se podudaraju ili čak prelaze otpornost na abraziju prirodne gume.
Otpornost na temperaturu i stabilnost
Prirodna gumena ima tendenciju omekšavanja na visokim temperaturama i očvršćujući se na niskim temperaturama, što mu daje relativno uski upotrebljivi temperaturni raspon.
Butil guma pokazuje vrhunsku temperaturnu otpornost, preostala stabilna u širokom rasponu temperature (-60 stepeni do 250 stepeni). Takođe nudi odličnu zadržavanje vazduha i otpornost na starenje.
3. Okolišne performanse i razlike u troškovima
Prirodna guma dobiva se iz obnovljivih izvora, a njegov proizvodni proces je relativno ekološki prihvatljiv. Međutim, podložan je prirodnim uvjetima, što dovodi do viših cijena.
Butil guma je petrohemijski proizvod. Njegova proizvodnja troši više energije i hemikalija, što rezultira značajnijem utjecaju na okoliš. Bez obzira na to, njegova opskrba sirovina je stabilna, a troškovi su relativno kontrolirani.
4. Razlike u primjeni u kamionuGume
Unutarnje cijevi kamiona moraju izdržati teška tereta i dugo - udaljenosti, što zahtijeva izuzetno visoku otpornost na habanje i izdržljivost. Zbog svoje odlične otpornosti na abraziju i elastičnost, prirodna guma se često koristi kao materijal za gazište u svim čeličnim gumama -.
Butilna guma, poznata po izuzetnom zadržavanju zraka, otpornosti starenja i temperaturnom stabilnošću, široko se koristi u unutrašnjim cijevima u kojima je visoka zadržavanje zraka kritična. Posljednjih godina poboljšanja otpornosti na habanje butil gume postepeno su proširila svoju primjenu u unutrašnjim cijevima za kamione.
5.Brivanje i zamjena
U praktičnoj proizvodnji, prirodna guma i butil gume često se miješaju u određenim omjerima kako bi se postigla optimalna ravnoteža između karakteristika performansi i troškova- efikasnosti. U stvarnoj proizvodnji, prirodna guma i butil gume često se miješaju u određenim omjerima kako bi se postigla optimalna ravnoteža između karakteristika performansi i ukupne troškovne efikasnosti. Na primjer, sve - čelične gume obično imaju veći udio prirodne gume, dok poluživosti čelične gume koriste veći udio butil gume ili drugih sintetičkih guma.
Sažetak
Prirodna guma nudi prednosti u elastičnosti, otpornosti na abraziju i ljubaznost na okoliš, dok butil guma bolje izvodi u zadržavanju zraka, otpornosti na starenje i kontrolu troškova i kontrolu troškova. Svaki ima svoje primjenjive scenarije u unutrašnjim cijevima za kamione, a miješanje se često koristi za postizanje optimalnih performansi.
Mi smo ugledni proizvođač sa tri desetljeća stručnosti u unutrašnjoj proizvodnji cijevi. Nudimo sveobuhvatne OEM usluge i potpuno prilagodljive rješenja prilagođena vašim specifičnim potrebama, uključujući brendiranje, pakiranje, težinu i druge tehničke potrebe. Naši proizvodi se rigorozno pridržavaju standarda upravljanja kvalitetom ISO 9001: 2015 i osiguravamo 100% osiguranje kvalitete uz posvećenost potpunom odgovornošću za bilo kakvu kvalitetu - povezane stvari.